重い腰を少し上げて、キャリパーシール交換と軽いオーバーホールを行いました^_^
まずはキャリパー取り外して、清掃から。
次はピストン取り外し。
油圧で取り外しを行います。
ブレーキレバーを握ると、ピストンが出て来ます。
ピストンは結構きれいでした。
少しだけ磨いて再使用します。
古いシールを除去して、カスを除去します。
大分きれいになりました^_^
シールを入れる際に使ったグリスは付属の赤いグリスではなく、これを使いました。
このグリスはパットの裏だけではなく、シール部分にも使えるのです。
後は組み付けてエア抜きするだけ。
エア抜きの写真は、両手を使っての作業の為、ありません^_^;
サクッと作業完了です( ^ω^ )
試乗は来週に取っておきます(笑)
あっ!来週はフロントフォークのオーバーホールか?!
まずはキャリパー取り外して、清掃から。
次はピストン取り外し。
油圧で取り外しを行います。
ブレーキレバーを握ると、ピストンが出て来ます。
ピストンは結構きれいでした。
少しだけ磨いて再使用します。
古いシールを除去して、カスを除去します。
大分きれいになりました^_^
シールを入れる際に使ったグリスは付属の赤いグリスではなく、これを使いました。
このグリスはパットの裏だけではなく、シール部分にも使えるのです。
後は組み付けてエア抜きするだけ。
エア抜きの写真は、両手を使っての作業の為、ありません^_^;
サクッと作業完了です( ^ω^ )
試乗は来週に取っておきます(笑)
あっ!来週はフロントフォークのオーバーホールか?!